精益求质 集出时效

郭醒 冯伟2025-05-19来源:中国邮政报

江苏邮政仓配集服务为电商客户降本增效。 □袁慧君 摄

  近年来,随着快递和电商行业进入精细化运营阶段,电商卖家面临仓配成本高、运营压力大的难题,快递企业也受困于多点揽收成本高、耗时长等问题。与此同时,消费者对物流时效的要求不断提升,全社会对降低物流成本的需求日益迫切。

  为响应党中央关于有效降低全社会物流成本的决策部署,落实集团公司提升快递服务能力的要求,江苏省邮政分公司积极探索快递高效绿色发展新路径,创新推出“仓储+配货+集包(发运)”一体化综合服务模式。通过加大仓储资源投入力度,江苏邮政为客户提供从商品入库、拣货、打包、贴单到收寄、集包、发运的全链路服务,显著优化了快递运营流程,提升了效率,降低了成本,缩短了时限。

  江苏邮政将仓配集项目作为快包业务降本增效的重要抓手,总结创新经验,打造可复制模板,推动快包业务规模与效益同步提升。目前,江苏邮政累计建成电商快递仓67个,服务电商卖家442家,仓内发件约9.5亿件。在新的模式下,电商卖家的快递成本下降0.03元/件,仓内打包发运将快递全程时限缩短约5小时,邮政企业发件规模快速提升、效益水平明显改善。

  聚焦痛点难点 初探发展路径

  随着电商市场下沉趋势加速,快包业务发展迎来新挑战与新机遇。江苏省分公司在深入市场调研中发现,电商平台促销频繁、订单波动大,导致打包人员与场地资源产生阶段性短缺,卖家对第三方仓配托管服务的需求日益强烈,而传统快递“揽收—交寄—驳运”模式环节多、成本高、耗时长,降本增效的潜力大。

  为此,江苏邮政在集团公司指导下,推出仓配集一体化服务,作为全省寄递创新孵化项目推进重点,并在南京市江宁区宝供物流园开展全省首个仓配集一体化服务试点。该项目通过整合仓储、配货、集包和发运环节,显著压降了揽收和驳运的耗时与成本,提升了电商客户体验,为差异化拓客、增收增效开辟了新空间。

  为了实现破局发展,南京市邮政分公司坚持问题导向,对标行业先进经验,形成系统性仓配集管理模式,成功吸引并留住了大量电商客户,实现了业务增收与效率提升的双重目标。

  南京市分公司按照市场潜力、地理位置及仓库条件等开展选址调研,最终选定宝供物流园作为仓配集中心。该园区是江宁区“四大物流集聚区”之一,电商仓储客户集中,为整合客户资源、营销资源和产能资源提供了显著优势,进一步巩固了邮政在电商市场的竞争力。

  南京市分公司对于该项目遵循“够量即直发”原则,最大程度减少邮件经转次数,有效缓解邮区中心处理压力,降低揽收及运输成本,显著提升时效性。针对仓储区域进行功能布局和储位设定的优化,通过提升集包能力、改造库内作业区、投入先进生产设备完成了仓储升级,作业流程得到优化,库容利用率得到显著提升,仓配集中心坪效达到15件/平方米·天,形成了一定的效率优势。目前,该项目通过集约化运作,实现处理与发运一体化,日均揽收集包量达25万件,入仓客户邮政发件量占比达100%,充分体现了客户对仓配集模式的高度认可。

  打造实施模板 高效复制推广

  首个试点项目的成功运作,为江苏邮政仓配集项目发展提振了信心。江苏省分公司迅速组建仓配开发及运营支撑项目组,指导各市级邮政分公司参战跟学,并以“降本增效、自主运营”为核心,全面推广“343”(三精、四维、三化)仓配集项目发展模板,通过优化仓库布局、提升客户体验、强化项目管理,推动全省邮政快包业务实现有效益的规模发展。

  “三精”优化仓库布局。江苏邮政聚焦功能叠加和集约化运作,精心整合资源,充分盘活处理中心和前置集包点,建设“上仓下拣”自有仓5个,新增快包仓22个;精心组织选址,优先布局快包“主产粮区”,确保新仓靠近处理中心或嵌入产业集群,有效提升收寄、集包、发运等环节衔接效率;精心叠加功能,在仓内增配一体机、供包台等设备,实现出货即收寄功能。目前,全省邮政配货收寄日承载能力同比提升160万件,集包功能仓总数达到50个,快包全程时限缩短5小时。

  “四维”提升客户体验。围绕全省电商快递量前五大品类,江苏邮政积极应用“两法”,梳理出四类目标客户共460户,实施靶向拓客攻坚战。针对流失客户,以仓租、人工、资费等综合成本优势进行“留客”;针对存量特级客户,以发货快、评分高、保障好的综合服务方案进行“固客”;针对竞品仓库客户清单,以更高性价比,吸引仓内客户实现“获客”;针对招标客户,依托招标信息积极参与竞标,赢得潜力客户实现“蓄客”。

  “三化”赋能项目管理。江苏邮政以“数字网格靶向法”为指导,以仓为网格,形成了“网格化、精细化、信息化”的项目管控责任制。推进网格化落责,将13个项目团队匹配到仓配网格,明确项目经理、客户经理、运营经理职责,形成分工明确、通力配合的协作体系。实施精细化管控,事前合理报价,通过全环节整体报价,提升资费水平;事中强化运营,通过配置自动分拣机、伸缩皮带机等设备,优化混合收寄、分拣集包等流程,提升整体效益;事后注重损益评估,建立全环节损益模型,统筹压降成本。推动信息化运作,引入电商发货ERP系统,优化客户生产流程,实现按爆品打单批量收寄、分路向打单收寄集包等模式创新,信息化管理水平显著提升。

  创新服务举措 助推地方经济

  江苏邮政快递仓配集一体化服务模式不仅大幅提升了物流效率,更为地方特色产业转型升级和乡村振兴注入强劲动力。

  目前,江苏邮政已在扬州毛绒玩具产业园、常州邹区灯具城、南通叠石桥家纺城等8个产业集群设立专业仓储中心。2024年,这些仓储中心累计发运快包1.7亿件,带动产业集群电商卖家销售额增长7000万元,有力地支撑了地方特色产业高质量发展。

  江苏邮政还充分发挥寄递网络和渠道优势,在全省县域范围布局48个仓储中心,重点服务米面粮油、生鲜果蔬等农产品上行,2024年累计服务农产品电商卖家165家,发运农产品超3.6亿件,带动当地农特产品销售额增长1.8亿元,为乡村振兴贡献了邮政力量。

  值得一提的是,江苏邮政积极引入行业合作伙伴共建仓配,拓展服务业态。以宜兴市为例,宜兴市邮政分公司与当地紫砂行业协会深度合作,利用其提供的1万平方米仓储场地和10个头部直播间资源,创新打造嵌入式、一体化运营管控模式。该模式通过整合资源、优化运营管理、完善物流配送、提升售后服务、推动产业升级等举措,成功培育“仓播”新业态。

  据统计,自项目合作运营以来,已帮助当地商家拓展产品品类超千种,销售规模扩大2.5倍,单件货品驳运成本降低0.6元。特别是今年2月以来,日均出件量达1.5万件,较合作前增长200%,不仅实现了商家规模与效益的双提升,更助力宜兴紫砂制品走向全国市场。