为补齐乡村物流服务短板，滨州惠民县建立客货邮服务中心，开通客货邮合作线路，实现交通运输和邮政快递网络的有机融合。全县109个建制村客货邮业务覆盖率达100%，打通了服务群众的最后一公里。

       家住麻店镇大班村的崔宝东，正在村里的邮快包裹服务自提点收取自己前两天在网上下单的快递，这样不出村就能直接拿到快递，是以前他想都不敢想的事。

       村民崔宝东说：“现在邮政快递都能直接送到村里来，一早一晚的就能拿回家，有时候特别忙的时候，邮政员都能给送到家里去。”

       快递包裹从线上到线下，从城市到农村，这些转变都让村民们获得了不小的便利，可在3年前，村民们和邮政公司却还在快递进村问题上面临不同的困境。

       “以前拿快递需要到乡镇上去拿，太不方便了，来回十几公里，1个多小时，忙的时候就没有空拿，太耽误事。”村民崔宝东说。

       中国邮政集团有限公司山东省惠民县分公司副总经理说：“我们之前邮政一直和外包车辆进行合作，成本高，效率也比较慢。”

       面对快递进村“最后一公里”难题，惠民县邮政部门积极探索“客货邮”融合发展模式，与交通运输部门签订战略合作协议，借助公交线路，定点、定时、定线、定车，为农村居民提供更加便捷、高效的出行和物流服务。

       中国邮政集团有限公司山东省惠民县分公司副总经理说：“现在我们主要是和公交公司开展合作，通过合作，建立起了4条公交专线，每天投递时效提高了两个小时以上，能够将1万件快递每天准时送达到全县100多处邮政服务站点。”

       依托“客货邮”业务，当地越来越多的农产品也走出了田间地头。麻店镇孟家湾村村民孟庆艳作为一名果农，就在“客货邮”业务开通后吃到了不小的甜头。

       村民孟庆艳说：“自从邮政开通这个以来，我们自己种的水果比以前卖起来更方便了，以前的时候都是通过批发商，价格也卖不上去。通过“客货邮”以后，邮政自己上这来拉，也从抖音上承诺能当天发货了，价格比以前卖上去了，一亩地多收入好几千块钱。”

       中国邮政集团有限公司山东省惠民县分公司 副总经理说：“自21年开展“客货邮”合作以来，我们邮政通过代收、代投和支局收寄快递上行，累计实现农产品进城50余万件，促进农民增收100万元，打通了农产品寄递进城通道，保障农民收益不受损失。”

       一车多能、一站多用。“客货邮融合”业务利用公交的“腿”、邮政的“点”、物流的“网”，为城乡居民提供更加便捷、优质的物流服务。目前，惠民县已升级改造2处客货邮县级服务中心及17个镇级服务中心，优化17条客货邮运营线路，全县109个建制村客货邮业务覆盖率达100%。

出       品：中国邮政集团有限公司山东省分公司办公室、新闻宣传中心

来       源：惠民融媒

责       编：姚海燕

总       编：袁   威