研农村三级物流体系建设工作推进情况，对邮快合作、快递进村和邮政农村物流服务站建设等工作表示充分肯定。省邮政管理局党组书记、局长张水芳等参加。

　　陈凯一行首先来到位于洪蓝公交首末站的交邮仓配运营中心，实地察看，详细了解农村寄递物流体系建设情况，现场观摩了邮快融合后分拣、配送流程。该运营中心去年7月由溧水区交运局主导，公交公司提供场地，区邮政分公司负责运营，将分拨至该运营中心的快递，由镇村公交“交邮融合”专车携带进村，同时将村级站点收到的寄件通过镇村公交带至运营中心寄送。据统计，该共配中心日均共配邮件2000余件，同比增长160%，其中社会快递数量800余件，之后，其他社会快递也会陆续入驻。

　　“每天向农村快递末端服务站发放几个频次？快递量是多少？结算价格是多少？有没有补贴？”陈凯详细询问了“交邮融合”每个运营环节，他还登上“交邮融合”专车，体验了快递进村服务全流程。

　　今年以来，溧水区邮政分公司认真贯彻落实国家乡村振兴战略，积极推进农村便民综合服务站点建设，当前共建成村级农村物流服务站点87家，覆盖39个建制村，实现建制村100%覆盖率。自去年7月开通“交邮融合”线路“洪蓝公交首末站-陈卞村”以来，各类快递即通过公交车携带送至陈卞村服务“三农”综合便民驿站内的物流服务点，每天配送2次，村民足不出村就可以享受便捷的物流服务。

　　在陈卞村服务“三农”综合便民服务站，陈凯了解了服务站邮快件自提、寄递、助农通小额取款、邮乐购、社区团购等功能，详细询问邮政快递的收发数量、辐射人数、顾客人流等情况，并仔细查看提货记录。当听说店主通过EMS向外地发送螃蟹时，陈凯非常高兴，他说，乡村振兴关键是产业振兴，农村寄递物流体系建设对扩大农产品销售、提升农产品附加值意义重大。溧水邮政农村物流网点立足基层，发挥了一站多能、多融、多通的作用，既服务百姓，又增加网点收入，是农村寄递物流体系建设的生动实践。农村三级物流体系建设是一项事关民生福祉的大工程，各级邮政部门要加快畅通消费品进村“最后一公里”及农产品进城“最先一公里”的双向流通，让更多优质农产品出村进城、工业品入户，进一步满足农村生产生活和消费升级需求，为实现全面乡村振兴贡献行业力量。